Akademisyenden Hatasız, Temiz, Servis Bakımlı 2013 Model Fiat Linea 1.3 Mjet Actual Plus

İlan Açıklaması

2013 model Fiat Linea 1.3 Multijet Euro 5 Actual Plus 95hp. Tüm bakımları alındığından beri Fiat yetkili servisinde eksiksiz yapılmıştır. Alıcısını üzmeyecek, ekstra masraf çıkarmayacak bir arabadır. Arabanın muayenesi ve egzoz emisyon ölçümü 12.11.2022 tarihine kadar devam etmektedir. Arabada tramer kaydı, kaza, darbe, değişeni, sök-tak parçası, boyası yoktur. Sadece sağ arka tamponda kapalı garajda kolona sürtmesinden kaynaklı çizik oluşmuştur. Çok titiz olduğum için kötü gözükmesin diye sürtme kaynaklı çizikleri boyattım. Alacak olan kişiye fotoğrafları gösterilebilirim. Bu parça plastik malzeme olduğu için ekspertizler o kısımdaki boyaya bile bakmıyor. Ekspertiz raporu fotoğrafında da görüleceği üzere boyalı olarak gözükmemektedir. Arabanın yedek anahtarı, kullanım kılavuzu, kitapçıkları ve servis bakım fişlerinin tümü mevcuttur. Yedek anahtarı ve anahtarların her ikisinin de kaybolması durumunda yedek anahtar çıkartmak için kullanılan motor kilit sisteminin kodunu bulunduran elektronik kart da mevcuttur. Fotoğraflarda bu ürünler vardır. Araba kışlık (4 adet) ve yazlık (4 adet) lastikleriyle birlikte verilecektir. Kışlık ve yazlık lastiklerin her ikisi de Lassa markadır. Yazlıklar Lassa Greenways, kışlıklar Lassa Snoways 4 modeldir. Piyasa değerleri 2.000er liradır. Lastiklerin durumları oldukça iyi ve durumu %80 üzerindedir. Bu oranı diş derinliği ölçümlerine göre yazılmıştır, öylesine yazılmış bir oran değildir. Lastikleri Otopratik (Lassa bayisi) servisinden aldım ve tüm balans, değişim, patlak onarımı bu serviste yapılmıştır. Rot ve balans ayarları her sezon lastik değişimlerinde bu serviste yapılmaktadır. Bu ayarlar açısından herhangi bir sorunu yoktur. Alacak kişiye lastik ve rot-balans masrafı da yoktur. Arabanın garanti sürecinde ve garanti sonrasındaki tüm bakımları (en küçük bakımdan ağır bakımlarına kadar) yetkili servislerde yapılmıştır. Tüm bakımlar Nevşehir Orhan Kavas Fiat Servisi ve Erzurum Çimenler Fiat Servisinde yaptırılmıştır. Örneğin patlayan ampulleri bile serviste değiştirilmiştir, kayıtları vardır. Ayrıca genellikle önemsenmeyen çakmaklık (12 v) soketinin kenarındaki ampulü bile değiştirdim. Arabaya en son 18.01.2021 tarihinde 190.000 bakımı yapılmıştır. Tüm filtreleri (Orijinal Opar marka: hava + polen + yağ + yakıt) ve yağı (Opar 5w30) değiştirilmiştir. Yakıt filtresi normalde 20 bin de değişmektedir. Ancak kış şartlarında dizel sıkıntı olmasın diye 10 bin km’de değiştiriyorum. Alan kişi açısından bu masrafı da yoktur. Ayrıca V kayışı değiştirilmiştir, fren ve direksiyon hidrolik sıvılarını seviyesi ve kalitesi kontrol edilmiştir. Aküsü hem şarj düzeyi açısından hem de sağlık durumu açısından elektronik cihazla ve bilgisayar bağlanılarak ayrı ayrı test edilmiştir. Ön ve arka süspansiyonları ustalarca kontrol edilerek herhangi bir sorun olmadığı söylenmiştir. 200.000 bakımları bile 180.000 ve 190.000 bakımları sırasında (servisteki ustaların erken yatırmam yönündeki önerileri doğrultusunda) herhangi bir sorun çıkarmaması için yaptırılmıştır. Alan kişi en ağır bakımları yapılmış bir araba alacak, bakım masrafı olmayacaktır. Arabanın kullanım kılavuzunda yer alan tüm periyodik bakımlar (filtre kiti değişimleri, yağ değişimleri, triger zinciri değişimi, hidrolik sıvılarının (fren ve direksiyon) değişimleri, antifriz kontrolü, akü kontrolleri vb.) tam zamanlarında ve yetkili servisinde yapılmıştır. Yapılan tüm bakımların kayıtları mevcuttur. Periyodik bakımlarına ek olarak, Fiat servislerinin önerdiği Fiat Karbon Temizleme ve Dizel Partikül Filtre temizleme işlemleri yetkili serviste (Erzurum Çimenler Fiat) yaptırılmıştır. Bu temizlik hizmetimizde karbon temizleme, emme manifold temizleme ve dizel partikül filtresi hizmetleri yaptırılmıştır. Arabanın performansını ilk zamanlarındaki gibi koruması için yapılmıştır. Depoya atılan ne olduğu belirsiz enjektör temizleyicilerin/DPF temizleyicilerin motora zarar vereceğini düşündüğümden dolayı servisin önerdiği temizlik işlemi yaptırılmıştır. Bu temizliğe ilişkin servis kayıtları/faturaları mevcuttur. Arabanın tüm bakımlarının serviste yaptırılmasından dolayı takılan ya da bakımı yapılan her bir parçanın Fiat Servisleri kapsamında parça ve işçilik garantileri devam etmektedir . Örneğin ısıtma bujilerinin dördünü de serviste değiştirdiğimden dolayı işçilik ve parça garantileri vardır. Ön düzen (z rot vb.), balatalar, filtre setleri, triger zinciri gibi bakım/değişimler ve aküsü bu kapsamda servis garantisindedir. Araba için yakıt güvence sisteminden (yakıt kaynaklı arazı olmaması için) faydalanılmak amacıyla sadece Opet’ten yakıt alınmıştır. Fiat servisleri de zaten Opet’ten yakıt alınmasını önermektedir. Araç garantilerinin devam etmesi için Opetten yakıt alınması gerektiği söylenmektedir. Eğer isterseniz tüm Opet yakıt dökümlerini de gösterebilirim. Kış ve yaz aylarına girildiğinde Fiat Servisinde Check-Up’lar yaptırılmaktadır. Servis kayıtlarında mevcuttur. Bu kontrollerde sürekli olarak şu kontroller yapılmış ve eksiklik varsa giderilmiştir: 1- Motor yağı, seviye ve kalite kontrolü. 2-Motor soğutma suyu seviye, sızıntı ve antifriz yoğunluk kontrolü. 3-Alternatör, direksiyon pompası, klima kayışlarının kontrolü. 4-Motor yağı filtresi, hava filtresi, yakıt filtresi kontrolü. 5-Diagnostik cihazla motor elektronik devrelerinin kontrolü. 6-Vites Kutusu (şanzıman) ve diferansiyel yağının seviye ve kalite kontrolü. 7-Debriyaj kontrolü. 8-Fren hidrolik yağı nem ve seviye kontrolü. 9-Fren balatası ve disklerinin kontrolü. 10-Lastik basınç ve diş derinliği kontrolü. 11-Aks körükleri ve fren hortumları kontrol. 12-Direksiyon pompası ve direksiyon kutusu kontrolü. 13-Amortisör ve salıncakların kontrolü. 14-Klima etkinlik kontrolü. 15-Far ayar ve aydınlatma sistemi kontrolü. 16-Stepne mekanizması ve kriko kontrolü. 17-Sileceklerin kontrolü. 18-Akü ve şarj sistemi kontrolü. 19-Boya ve kaporta genel kontrolü. Bu saydığım kontrollere ilişkin olarak; Motorda yağ yakma, kaçırma, üfleme gibi bir durum kesinlikle yoktur. Yağ seviyesinin eksildiğini dahi hiç görmedim. Direksiyon ve fren hidrolik sıvıları değiştirilmiştir (kılavuzda belirtilen zamanlarda). Ayrıca son bakımda kalitesi kontrol edilmiştir. Bilgisayara bağlanılarak arıza kontrolleri veya hatalara bakılmış, sorun çıkmamıştır. Silecek Bosch marka takılmıştır. Akü şarj durumu ve sağlık kontrolü her check-up’ta cihaz bağlanılarak kontrol edilmektedir ve yaklaşık 1 yıl önce serviste orijinal akü değişimi yapılmıştır. Fiat orijinal aküsü (Magnetti Marelli) takılmıştır ve garantisi devam etmektedir. Serviste pasta cila uygulaması yapılmıştır. Motoru koruması için Fiat servisinde orijinal çelik karter muhafazası takılmıştır. Orijinalinde plastik malzemedir ancak motora herhangi bir zarar gelmemesi için çelik malzemeli olanı satın aldım. Antifriz -40 dereceye kadar dayanacak şekildedir. Lastikler %80 üstüdür. Balatalar (ön ve arka) iyi durumdadır. Bu kontrollerde sürekli kontrol edilerek spreyle temizlenmektedir. Diğer kontroller açısından da herhangi bir sorun yoktur. Son Check-Up 23.12.2020 tarihinde Çimenler Fiat servisinde yaptırılmıştır. Ayrıca 18.01.2021 tarihindeki bakımda da tüm bu kontroller yeniden yapılmıştır. Arabayı kullanmadığım zamanlarda, akşamları kış-yaz sürekli olarak kapalı garajda muhafaza etmekteyim. Bundan dolayı kışın herhangi bir donma vb. sorun olmadı. Zaten ısıtma bujileri serviste sürekli kontrol edildiğinden dolayı soğukta bile çalışması açısından sıkıntı oluşturmaz. Aracın iç döşemeleri ve bagaj içi döşemelerinde herhangi bir sorun, yırtık, kopuk vb. yoktur. Koltuklarda kadife oto kılıfı vardır. Kılıflar oldukça temizdir. Kılıflar kadife olduğu için fotoğraflarda kirli gibi gözükebilir ancak kesinlikle çok temizdir. Stepnesi ve lastik değişimi için gerekli olan aletler (kriko, bijon anahtarı, tornavida vb.) ve çeki demiri mevcuttur. Tüm bakımlarını hiçbir zaman geciktirmeden tam zamanında ve orijinal parçaları ile yaptırdım. Hem kendimin hem de ailemin can güvenliği açısından hiçbir sorun oluşturmayacak şekilde sürekli temiz ve düzenli şekilde kullandım. Dolayısıyla her bir parçası sorunsuz ve kusursuz şekildedir. Kısaca oldukça diri ve sağlam durumdadır. Ayrıca çalışmayan hiçbir aksamı yoktur. Araç oldukça düşük yakıt tüketimine sahiptir. Aracın bakımları tümüyle orijinal olmasından dolayı yakıt tüketimi diğer 1.3 Linea’lara göre düşüktür. Çevremde aynı model araç kullananlarla kıyasladığımda benim aracımın çok daha iyi olduğunu anladım. Gerçek anlamda (laf olsun diye değil) yakıt cimrisi diyebiliriz. Şehirler arası yolda 4-4.2 Lt/100 km (dizelin bugünkü fiyatlarıyla 27 kuruş) yakıt tüketimi vardır. Erzurum-Nevşehir arası karayolunda (otoyol değil-dağ/tepe aşılan yollar) bu tüketim miktarı vardır. Aracımla genellikle uzun yolda Erzurum-Nevşehir arasında kullandım. Bundan dolayı km’si 190.000’de dir. Bakımları bazen Nevşehir bazen Erzurum’da yetkili serviste yaptırdım. Lütfen şehir içinde sürekli dur kalk şeklinde kullanılan (dizel araçlar için önerilmeyen kullanım şeklidir), taksi çıkması olan, bakımsız, kazalı araçlarla kıyaslamayın. Ayrıca orijinal yedek parça (filtre seti vb.) kullanmadığı için motor indiren araçlarla da kıyaslamayın. Örneğin servis ustaları motor hava filtresi orijinal takılmaz ise turbo arızası çıkardığını söylemişlerdir. Bir başka örnek ısıtma bujisi arızası olan araçlarda motor ısınınca bu arıza gözükmez. Bu bujiler değiştirilirken kırılma riski vardır ve kırılırsa motor indirilmesi gerekir. Ben bu sorunu yaşamamak için her kış başında tüm ısıtma bujilerini serviste (garanti kapsamında) söktürüp taktırdım ki bujiler kaynayıp motora yapışmasın. Sonuç olarak tüm parçaları orijinal ve tüm bakımları orijinal yedek parça ile bakım/değişim yapılmış bir araçtır. Kazası, Tramer kaydı vb. kaporta sorunları yoktur. Serviste yapılan check-up’lara göre motor ve yürüyen aksam sorunu da yoktur. Tramer sorgusu ekran görüntüsünü fotoğraflara koydum. Ayrıca yaptırdığım ekspertiz raporu sonucunu da fotoğraflara koydum. Almak isteyen istediği servise/ekspertiz firmasına götürüp kontrol ettirebilir. Almak isteyen kendisi de tramer kaydını sorgulatabilir. Alıcısını üzmeyecek ve sıkıntı çıkartmayacak bir araçtır. Alanı memnun - satanı memnun edecek bir araçtır. Aldıktan sonra sadece yağ ve filtre değişimleri 10.000 km (motor yağı her 10 bin de bir değişmektedir) sonra yapılması gerekecektir. Ben zaten 190.000 bakımında yağ ve tüm filtrelerini değiştirdim. Bunun dışında diğer tüm ağır bakımları (200.000 bakımı dahil) zaten servisin önerdiği zamanlarda ve orijinal parça ile yapıldığı için başka hiçbir masrafı yoktur. Arabanın kılavuzunda yer alan ve servisin önerdiği tüm parça değişim/bakımları yapılmıştır. Alacak kişi yakıtını alıp kullanacak. Arabayı ayrıntılı şekilde anlatmaya çalıştığım. Daha fazla ne yazacağımı bilemediğim için araç ile ilgili merak ettiğiniz konuları lütfen sorun. Sorular geldikçe ilan metnini güncelliyorum. Eşimin manuel vites araba kullanamamasından dolayı arabamı satıyorum. Lütfen ciddi alıcılar arasın/mesaj atsın, pazarlık payımız vardır. Alacak kişiye şimdiden hayırlı olsun…